| Merknaam: | Futao |
| Modelnummer: | FT-391 |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 1000-4500USD Per set |
| Levertijd: | 30 dagen |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T |
Thermisch verzinkte hoge mastverlichtingsmast – voldoet aan EN 40 / ANSI C136, 15-50 m voor luchthavens, havens, snelwegen en stadions
Onze hoge mastverlichtingsmasten zijn robuuste staalconstructies voor de verlichting van grote oppervlakken – snelwegen, zeehavens, luchthavens, stadions en industriële zones. Ze zijn vervaardigd uit Q345B-staal en thermisch verzinkt volgens ASTM A123 (85-100 µm) en bieden een brede dekking met minder installaties. Hoogte: 15‑50 m (aangepast tot 80 m). Ontwerplevensduur: 25+ jaar. ISO 9001:2015 gecertificeerde faciliteit.
Lokaal aanbodtekort– De groei van de infrastructuur in Zuidoost-Azië (luchthavens, havens, snelwegen) overtreft de binnenlandse productiecapaciteit.
Ruwe omgeving– Tropische vochtigheid, zoutnevel en tyfoonwinden (tot 180 km/u) corroderen standaardmasten binnen 5-7 jaar.
Gefragmenteerde naleving– Elk ASEAN-land handhaaft verschillende normen (SNI, TIS, QCVN, enz.) – het navigeren daarin vertraagt projecten.
Hoge onderhoudskosten– Voor vaste masten zijn kranen nodig voor armatuurvervanging; Er zijn hef-/dalsystemen nodig, maar veel leveranciers missen de expertise.
Snelle uitgaven aan infrastructuur – Azië-Pacific leidt de wereldmarkt met een aandeel van 30% en een CAGR van 8,4%. Lokale staalverwerking kan niet voldoen aan de eisen van EN 40 / ANSI C136. De meeste geïmporteerde palen gebruiken onvoldoende galvanisatie (50-60 µm) en negeren tyfoonwindbelastingen, wat tot vroegtijdig falen leidt. Geen wederzijdse erkenning van normen tussen ASEAN-landen.
Naleving van internationale normen (certificeringsondersteuning geboden):
| Standaard | Domein |
|---|---|
| EN 40‑3‑1 / EN 40‑4 | Ontwerp van verlichtingskolommen en windbelastingen |
| ANSI-C136 | Verlichtingsapparatuur voor rijwegen/terreinen |
| ASTM A123 / ISO 1461 | Thermisch verzinken |
| AWS D1.1 | Lassen |
| ISO9001:2015 | Kwaliteitsbeheer |
Onze productie is afgestemd op de technische vereisten van elk land. Wij leveren volledige technische dossiers (walscertificaten, structurele berekeningen, laskaarten, galvanisatierapporten) ter ondersteuning van de certificeringsaanvraag van uw lokale partner in Indonesië, Thailand, Vietnam, de Filipijnen, Maleisië of Singapore.
Belangrijkste voordelen:
Superieure corrosiebescherming– 85 µm (binnenland) / 100 µm (kust) galvanisatie
Hef-/dalsysteem– Gemotoriseerde lier voor onderhoud op maaiveldhoogte, verlaagt de kosten tot 60%
Typhoon-gecertificeerd– Gevalideerd voor windbelastingen van 180 km/u via FEA conform EN 40‑4
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Hoogte | 15‑50 m (aangepast tot 80 m) |
| Staalkwaliteit | Q345B (opbrengst ≥345 MPa); Q235B optioneel |
| Vorm | Achthoekig / veelhoekig taps toelopend |
| Wanddikte | 4‑30 mm (taps) |
| Oppervlak | Thermisch verzinkt, 85‑100 µm |
| Ontwerpstandaard | EN 40‑3‑1 / EN 40‑4, ANSI C136 |
| Windbestendigheid | Tot 180 km/u |
| Ontwerp het leven | 25+ jaar |
| Lassen | AWS D1.1 |
| Kwaliteit | ISO9001:2015 |
| Scenario | Aanbevolen configuratie |
|---|---|
| Snelwegen en snelwegen | 30‑40 m omhoog/omlaag, 6‑12 armaturen |
| Zeehavens (zoutnevel) | 35‑50m omhoog/omlaag,100 µm galvanisatie |
| Luchthavens (platforms, vracht) | 40-50 m omhoog/omlaag + obstakelverlichting voor de luchtvaart |
| Stadions en openbare pleinen | 25‑45 m omhoog/omlaag, meerdere kronen |
Structurele analyse– FEA volgens EN 40-4 windbelastingvereisten.
Materiaal selectie– Q345B met molentestcertificaten.
Fabricage– CNC-walsen, ondergedompeld booglassen, veelhoekige conus.
NDT-inspectie– Ultrasoon/MPI van kritische lassen volgens AWS D1.1.
Thermisch verzinken– Zinkbad van 450°C, dikte geverifieerd volgens ASTM A123.
Hef-/dalsysteem– Lier, kabels en vergrendelingsmechanisme geïnstalleerd en getest op belasting.
Kwaliteitscontrole– Dimensionale, coating, mechanische tests.
Sectionele verzending– In containers (max. 14 m per sectie), montage met bouten ter plaatse.
| Uw toestand | Aanbevolen |
|---|---|
| Snelwegen / grote open gebieden | 30‑40 m omhoog/omlaag, 6‑12 lampen |
| Kusthavens (zoutnevel) | 35‑50m omhoog/omlaag + 100 µm galvanisatie |
| Luchthavens (hoogtelimieten) | 40‑50 m omhoog/omlaag + luchtvaartverlichting |
| Budgetgevoelige projecten | Vaste mast, Q235B staal |
| Eerste importeur | Standaard 30 meter omhoog/omlaag – meest veelzijdig |
Vraag 1: Heeft u lokale certificeringen (SNI, TIS, enz.)?
Nee, maar wij produceren volgens deze specificaties en bieden volledige technische documentatie (walscertificaten, structurele berekeningen, laskaarten, galvanisatierapporten) ter ondersteuning van de certificeringsaanvraag van uw lokale partner. We coördineren met lokale laboratoria en kunnen fabrieksaudits regelen.
Vraag 2: Vast versus verhogen/verlagen – wat is het verschil?
Bij het omhoog/omlaag brengen wordt gebruik gemaakt van een gemotoriseerde lier om de armatuurring naar de grond te laten zakken voor onderhoud. Er zijn geen kranen nodig, waardoor de onderhoudskosten tot 60% worden verlaagd. Voor vaste palen zijn hoogwerkers nodig.
Q3: MOQ en doorlooptijd?
MOQ: 10 polen. Levertijd: 30-45 dagen na orderbevestiging en goedkeuring van de tekening.
Q4: Kunt u aanpassen?
Ja – hoogte, diameter, staalsoort, laagdikte, verhogen/verlagen of vast, kleur (poedercoating) en funderingsontwerp, allemaal aanpasbaar.
Vraag 5: Kwaliteitsborging?
ISO 9001:2015-processen; NDT-lastesten; laagdikte geverifieerd; testen van lasten heffen/dalen. SGS/BV-inspectie beschikbaar op kosten van de koper.
Vraag 6: Verzending?
Sectionele verpakking, in containers. Verzonden vanuit Shanghai/Ningbo/Guangzhou naar grote ASEAN-havens. Wij verzorgen de exportdocumentatie.
10+ jaar export van stalen lichtmasten naar Zuidoost-Azië
Eigen engineering – EN 40, ANSI C136, IEC-expertise
Specialist voor hef-/daalsystemen – gemotoriseerde lier en handmatige opties
Volledig maatwerk – van ontwerp tot logistiek
Certificeringsondersteuning – technische dossiers voor ASEAN-goedkeuringen
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Processs van productie
Verificatie van materialen → Snijden → Vormen of buigen → Verticaal lassen → Verificatie van afmetingen → Flenslassen →
Gatenboren → Kalibratie → Ontbraamproces → Verzinken, poedercoaten of verven → Herkalibratie → Draadsnijden → Verpakking
![]()
ProductdetailsTesten
![]()
Verpakking en verzending
We verpakken de bovenste en onderste delen van de paal met een mat of baal stro om deze te beschermen tegen schade aan het gegalvaniseerde oppervlak.
optreden tijdens het transport.
Verpakking kan ook worden gedaan volgens de eisen van de klant.
We kunnen de palen over zee, door de lucht, per expresse of per trein verzenden en we hebben een vaste expediteur.
Exportmarkt
Azië-Pacific, Midden- en Zuid-Amerika, Noord-Amerika, Europa, het Midden-Oosten, Afrika
Veelgestelde vragen
Handelsvoorwaarden:
1. Prijstermijn: EXW, FOB, CFR, CIF, FCA of anderen.
De prijs is inclusief paalschacht, voetplaat, kruisarm en ankerdeel.
2. MOQ: 1 sets.
3. Betaling: 30%T/T vooraf, 70%T/T of L/C op zicht vóór verzending. Andere betalingswijze kan worden onderhandeld.
4. Pakket: Plastic geweven zak of oude deken of volgens de eis van de klant.
5. Levertijd: binnen 30-60 werkdagen na ontvangst van de aanbetaling.
Onze service
| Q1. Waarom voor ons kiezen? |
| A: Wij bieden producten van hoge kwaliteit tegen concurrerende prijzen. Bovendien staan wij flexibele betalingsvoorwaarden toe. |
| Vraag 2. Hoe verzenden jullie de goederen en hoe lang duurt het voordat ze aankomen? |
| A: Wij verzenden via de haven van Shanghai en het duurt gemiddeld 2 weken vanaf de besteldatum. |
| Q3. Hoe plaats ik een bestelling voor een hoge mastverlichtingsmast? |
| A: Geef ons specifieke details en vereisten door en wij zullen u een nauwkeurige prijsopgave geven. |
| Q4. Mag ik mijn logo op een Led Light-product afdrukken? |
| EEN: Ja. Informeer ons alstublieft formeel voordat onze productie begint en bevestig eerst het ontwerp op basis van ons monster. |
| Vraag 5. Hoe ga ik om met defecte componenten? |
| A: Onze producten ondergaan een strenge kwaliteitscontrole om eventuele defecten of defecte componenten te voorkomen. Tijdens de garantieperiode sturen wij echter voor kleinere aantallen nieuwe lampen. Bij defecte batchproducten repareren wij deze en sturen deze, afhankelijk van de situatie, opnieuw naar u op of bespreken met u een passende oplossing. |
1. Wij beantwoorden al uw vragen binnen 12 werkuren.
2. Ervaren medewerkers beantwoorden al uw vragen in vloeiend Engels.
3. We hebben een ervaren en professioneel ontwerpteam. UEM en UBM zijn welkom.
4. Onze goed opgeleide en professionele ingenieurs en medewerkers kunnen onze klanten exclusieve en unieke oplossingen bieden.
5. Aan onze distributeurs worden speciale kortingen of commissies en verkoopbescherming geboden.
6. State of the Art Fabriek met zeer gespecialiseerde machines gericht op het produceren van verschillende soorten stalen palen met meer dan 20 jaar ervaring en expertise om u kwaliteitsproducten te leveren waarop u kunt vertrouwen tegen concurrerende prijzen.
7. We hebben ons eigen inspectieteam om de kwaliteit te controleren.
Welkom in onze fabriek!