7.8 MHoogwaardige conische verkeerssignalisatiepaal

Productomschrijving 

ONTWERP EN CONSTRUCTIE Elk van de verschillende delen van de installatie moet zodanig gebouwd en ontworpen zijn dat ze een lange ononderbroken dienst kunnen leveren met hoge zuinigheid en lage onderhoudskosten.Al het vakmanschap moet overal van de hoogste kwaliteit zijn.Het ontwerp, de afmetingen en de materialen van alle onderdelen moeten zodanig zijn dat de spanningen waaraan ze worden blootgesteld onder de zwaarste gebruiksomstandigheden, ze niet vatbaar maken voor vervorming of beschadiging.Lassen, vullen of afdichten van defecte onderdelen is niet toegestaan ​​zonder schriftelijke toestemming van DES.Alle apparatuur moet trillingsvrij en met zo weinig mogelijk geluid werken om geen overlast voor de omgeving te veroorzaken.Alle apparaten moeten zodanig zijn ontworpen dat ze goed kunnen werken onder de atmosferische omstandigheden die heersen in het gebied waar de leidingen moeten worden aangelegd en onder de variaties in belasting en spanning die kunnen optreden onder normale systeembedrijfsomstandigheden.Het ontwerp van alle lijnsteunen, geleiders, afstandhouders, isolatoren en fittingen moet zodanig zijn dat het risico van schade aan enig deel van de lijnen als gevolg van verslechtering of schade tijdens het gebruik tot een minimum wordt beperkt.Het ontwerp zal alle redelijke voorzorgsmaatregelen en voorzieningen bevatten voor de veiligheid van de betrokkenen bij het onderhoud van de Contractwerken en alle bijbehorende werken geleverd en uitgevoerd onder andere Contracten.Alle overeenkomstige onderdelen moeten op maat worden gemaakt en zullen waar mogelijk onderling uitwisselbaar zijn tijdens de contractwerkzaamheden om de montage van vervangende onderdelen te vergemakkelijken.

Proces van productie

Productdetails

 
Testen

   
Verpakking & verzending

OPRICHTINGSMERKEN Alle torenleden moeten worden voorzien van een stempel met onderscheidende nummers en/of letters die overeenkomen met die op de goedgekeurde tekeningen of materiaallijsten.Deze montagemarkeringen moeten vóór het verzinken worden ingedrukt en moeten duidelijk leesbaar zijn.1.18 GIETEN Alle gietstukken moeten vrij zijn van blaasgaten, gebreken en scheuren.Er mag geen lasvulling of verstopping van defecte onderdelen worden uitgevoerd.Al het gietijzer moet van een korrelige kwaliteit zijn in overeenstemming met de toepasselijke normen die in de specificatie worden gegeven.1.19 LASSEN In alle gevallen waarin fabricagelassen onderhevig zijn aan hoge spanningen, zoals het geval kan zijn bij onderdelen die onderhevig zijn aan omkering van spanningen tijdens bedrijf, zal de aannemer DES voorzien van een overzichtstekening van de fabricage en op een later tijdstip, maar voordat de fabricage begint, een gedetailleerde tekening van alle voorgestelde lasvoorbereidingen op de fabricage.Voordat dergelijk lassen begint, moet de aannemer DES ervan overtuigen dat de lassers of lasoperators gekwalificeerd zijn in overeenstemming met de vereisten van de toepasselijke sectie van BS4872.Na bestudering van de algemene opstelling en lasdetailtekeningen, zal de ingenieur de aannemer informeren over de stadia waarin inspectie vereist zal zijn.Het is de verantwoordelijkheid van de aannemer om de ingenieur vooraf op de hoogte te stellen van de gereedheid van een of meer van de inspectiefasen. Er mogen geen verdere werkzaamheden worden uitgevoerd totdat de gespecificeerde fase de inspectie van de ingenieur heeft doorstaan.Naast het bovenstaande behoudt de Ingenieur zich het recht voor om de werken van de Aannemer op elk redelijk tijdstip tijdens de fabricage van de installatie-items te bezoeken en zich vertrouwd te maken met de geboekte vooruitgang en de kwaliteit van het werk tot nu toe.In het geval dat de aannemer een wijziging wenst aan te brengen aan enig onderdeel van de lasvoorbereiding, zal hij eerst aan de ingenieur een kopie van de herziene tekening voorleggen die de gewijzigde voorbereiding in detail laat zien en in afwachting van bevestiging van acceptatie of anderszins.Het gebruik van lasverbindingen op torenstaalwerk moet zoveel mogelijk worden vermeden.

Welkom in onze fabriek!