KEPCO GS-5445 Tubular Steel Pole Specificatie bijgewerkt

I. GS-5445: Het “paspoort voor toegang” tot de Koreaanse markt voor staalstangen

Voor alle B2B-leveranciers die op de markt van de staalstapel van Zuid-Korea willen treden, zijn KEPCO'sGS-5445 “tubulaire stalen paal” Algemene technische specificatieDit document, dat in 2018 is gepubliceerd, vormt de meest actuele technische eisen van KEPCO voor staalstaafproducten..

Het is belangrijk te begrijpen dat GS-5445 niet geïsoleerd bestaat.DS-1111 “Bouwstandaard voor transmissietoren”- een ander kerndocument binnen het kader van de ontwerpnormen van KEPCO. DS-1111 regelt de bouwkundige ontwerpmethodiek en de beginselen voor de berekening van de belasting voor transmisstoren, terwijl GS-5445 verder specifiek materiaal, fabricage, inspectie,en de specifieke toevoervereisten voor stalen buisstavenDeze twee normen vormen samen de volledige keten van technische specificaties van ontwerp tot levering.

GS-5445 heeft betrekking op meerdere spanningsniveaus in de transmissie- ruggengraat van Korea.Doppelcircuits van 154 kVen345 kV viergeleiderConfiguratiesVoor hogere spanningsniveaus heeft KEPCO ook afgeleide specificaties uitgegeven, zoals:GS-5445-0009voor 765 kV dubbelcircuits overdrachtslijnen.

II. Drie belangrijke technische punten waaraan leveranciers moeten voldoen

2.1 Lengte van de module: de logistiek-economische vergelijking van 9 m tot 12 m

GS-5445 specificeert een modulair segmentatie-lengtebereik van9 m tot 12 mvoor stalen palenDeze specificatie is niet willekeurig, maar is gebaseerd op de praktische beperkingen van de wegvervoersomstandigheden in Korea.

Op de bergachtige wegen in Korea zijn talrijke tunnels met een vrijheidshöhe die meestal beperkt is tot 4,0 ∼ 4,5 m.De basisdiameter van de stalen palen is bij 154 kV en hoger dienovereenkomstig uitgebreid.De basisdiameter kan 2,6 m overschrijden, waardoor het conventionele integrale transport door tunnels onmogelijk is.Het segmentatieontwerp zorgt ervoor dat de lengte en de diameter van elk paalgedeelte binnen de capaciteit van standaard platte aanhangwagens blijven.

Voor leveranciers heeft de lengte van de module een directe invloed op de kosten op twee niveaus:

• Transportkosten: Het bereik van 9 ¢ 12m is in overeenstemming met de Koreaanse vergunningen voor wegvervoer, waardoor de noodzaak van overgrote vergunningen of omleidingen wordt geëlimineerd en de logistieke kosten worden gehandhaafd.

• Kosten voor installatie op het terrein: Kortere modules vergroten het aantal aansluitpunten en verlengen de bouwtijd ter plaatse; langere modules kunnen de capaciteit van de transportapparatuur overschrijden.Het in GS-5445 gespecificeerde bereik van 9 ‰ 12 m is het optimale bereik dat door jarenlange KEPCO-technische praktijken is gevalideerd..

2.2 Verzinkingscorrosiebescherming: de conformiteitsdrempel van KS D ISO 1461:2013

De bescherming tegen corrosie is een belangrijk onderdeel van het kwalificatieproces van KEPCO voor leveranciers.KS D ISO 1461:2013Deze norm is identiek aan de internationale norm ISO 1461:1999, tot vaststelling van technische voorschriften en testmethoden voor warm gegalvaniseerde coatings op vervaardigde staalproducten.

In de praktijk moeten Koreaanse leveranciers ook voldoen aan de aanvullende eisen van de interne specificatie van KEPCO.KRS PW 0058De temperatuur van het zinkbad wordt gereguleerd op450°C tot 480°C, en de dikte van de coating wordt ingedeeld op basis van de dikte van het staal om een langdurige corrosiebestendigheid te garanderen in de Koreaanse kustgebieden met een hoge vochtigheid en een hoge zoutgehalte.

Voor internationale leveranciers is KS D ISO 1461 technisch gelijkwaardig aan ASTM A123 (de Amerikaanse standaard voor warmdipverzinking)Leveranciers die reeds ASTM A123 voldoen op andere markten worden geconfronteerd met beheersbare uitdagingen bij de overgang naar KS D ISO 1461-certificering.KEPCO's inspectiecriteria en aanvaardingsprocedures voor galvaniseringskwaliteit, inclusief uniformiteit van de coating, hechting en oppervlaktefouten hebben unieke vereisten die moeten worden aangepakt door middel van interne procesaanpassingen vóór levering.

2.3 Structuurontwerp: internationale afstemming op ASCE/SEI 48-11

GS-5445 verwijst naar de American Society of Civil Engineers®-standaardASCE/SEI 48-11 "ontwerp van stalen overbrengingspoolconstructies"in de methodologie voor het structurele ontwerpDeze uitlijning:

• De Koreaanse methoden voor het berekenen van de belasting bij het ontwerpen van stalen palen zijn in overeenstemming met de reguliere internationale normen.

• Leveranciers die al op andere markten ontwerpen volgens ASCE/SEI 48-11, zullen hun technische benaderingen gemakkelijk kunnen aanpassen aan de Koreaanse markt.

Maar... suppliers should note that GS-5445 also incorporates KEPCO‘s specific requirements based on Korea’s local meteorological conditions and seismic design criteria — international standard parameters cannot be applied without adjustment.

III. Marktdynamiek en gevolgen voor leveranciers

De recente aanbestedingen op de Koreaanse markt tonen de praktische toepassing van GS-5445.5,277 tonvan stalen pijptorens voor de500 kV HVDC-lijn Donghaean-SingapyeongDezelfde maand tekende KOSDAQ-beursgenoteerde Boseong Powertech een contract van KRW 24,4 miljard met KEPCO voor de levering van stalen torenpalen op de oostkust-Singapore-transmissielijn.Al deze projecten zijn vergelijkbaar met GS-5445.